廣佛地鐵西朗至瀝滘段一直受瀝滘站拆遷影響,全線進展緩慢,該段開通時間無法預計
  羊城晚報訊 記者景瑾瑾、通訊員劉茹報道:3日,是廣佛地鐵首通段開通的四周年紀念日。羊城晚報記者從廣佛軌道交通有限公司獲悉,開通四年來,廣佛地鐵共運送旅客近1.8億人次,日均客流量增加了5萬多人次。截至目前,未發生安全事故。
  據廣佛軌道公司方面介紹,廣佛地鐵首通段自開通以來,行駛總里程4017萬車公里,運送旅客17936.82萬人次(截至2014年10月20日),日均客流量從開通初期9.61萬人次增長至15.16萬人次,單日最高客流量25.69萬人次(2014年10月1日);列車正點率99.97%,發車間隔從開通初期的8分30秒縮短到目前的5分15秒。
  “廣佛地鐵首通段開通至今已安全運營1448天(截至2014年10月20日),未發生行車安全事故、乘客人身傷亡事故、治安及消防事故。”廣佛軌道公司有關負責人表示。
  上述負責人說,廣佛地鐵是國內第一條跨越兩個城市的全地下城際快速軌道線路,它的建設和開通是落實珠三角發展規劃綱要,推動廣佛同城的重要措施。
  廣佛地鐵後通段(西朗至瀝滘段)何時才能開通?
  對此,廣佛軌道公司有關負責人表示,廣佛地鐵西朗至瀝滘段一直受瀝滘站拆遷影響,全線進展緩慢,該段開通時間無法預計。目前,相關政府部門正積極推進徵地拆遷工作,全力推進廣佛地鐵西朗至瀝滘段建設。編輯:鄔嘉宏  (原標題:廣佛線運送旅客1.8億人次 後通段開通時間無法預計)
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